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220 cc PEUGEOT P 109 d'Henri le fraiseur :
C'est un moteur monobloc
latéral à trois vitesses avec sélecteur au réservoir d'essence; les
soupapes sont commandées par arbre à cames perpendiculaire au
vilebrequin avec des pignons hélicoïdaux. L'allumage est assuré par magnéto en bout d'arbre à cames. Les pignons d'origine de cette machine ont été entièrement refaits par Henri en machine outil programmable. Cette moto a été échangée contre la remise en état de marche d'un moteur 250 BMW de 1950. |
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